El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla destacó que el Puerto de Lázaro Cárdenas mueve el mayor volumen de toneladas en el país y registra inversiones millonarias en terminales de contenedores. Anticipó que la capacidad crecerá a 4.5 millones de TEU con ampliaciones en curso.
Zuhey Medina / Metapolítica
Morelia, Michoacán.- El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla afirmó que el Puerto de Lázaro Cárdenas es el principal del país en movimiento de toneladas, con 33 millones de toneladas anuales según sus declaraciones. “Es un puerto que mueve millones de toneladas, ¿cuál es el principal puerto del país? Si nos fuéramos por el movimiento de toneladas es Lázaro Cárdenas; el puerto que más toneladas maneja al año, 33 millones de toneladas”, señaló.
El mandatario precisó que actualmente se manejan alrededor de 2 millones 200 mil TEUS en contenedores. “Movemos 2 millones, 200 mil TEUS casi”, indicó. Datos recientes del puerto muestran cifras superiores en 2025, con 2.6 millones de TEU.
Ramírez Bedolla detalló las inversiones privadas en ampliación de terminales. “Hay una gran inversión en las terminales de contenedores. Se está ampliando la terminal de Hutchison Ports, una emisión de 280 millones de dólares ahí, que se está llevando a cabo en este momento. Se está ampliando su capacidad. APM se está ampliando también está invirtiendo una cantidad similar a los 250 millones de dólares”, explicó.
Con estas obras, la capacidad del puerto pasará de 3 millones de TEU a 4.5 millones de contenedores. “El puerto tiene la capacidad 3 millones de TEUS de contenedores con esas ampliaciones se van a poder mover hasta 4.5 millones de contenedores”, afirmó el gobernador.
En cuanto a la infraestructura vial de acceso, reconoció retrasos en el proyecto de cuatro carriles hacia Lázaro Cárdenas. “Si lo ponemos en perspectiva el tema de los 4 carriles a Lázaro Cárdenas, ya vamos atrasados… es decir ya empezamos con retrasos, lo que estamos moviendo son dos millones, en diez años vamos a mover cuatro millones, es decir vamos a tener el doble de carga… Entonces cuando terminemos los cuatro carriles a Lázaro Cárdenas seguramente habrá qué pensar en otro tipo de estructuras…”, comentó.
El gobernador vinculó estos avances con otros proyectos carreteros, como la conexión de Uruapan a Zamora.
“Por eso el tema de la carretera de Uruapan a Zamora [no es solo eso] el tema es que de Uruapan te conectas a la Siglo XXI y de ahí jalarás carga a todo el occidente del país, a toda la zona de Guadalajara y Aguascalientes. Y despojarías en esta ‘y’ que se haría en Uruapan; el tráfico pesado ya no tendría que pasar todo por el libramiento y por Morelia, ya entraríamos a otro mercado… también para despejar la carga del puerto de Lázaro Cárdenas”, detalló.